The diary of my various contents

レース中に雨の予報でちょっと色めき立った中国GP。
気温28度、路面温度は30度。昨日の予選より路面温度がかなり下がりましたね。
ウェバーが10グリッド、ニックが3グリッドそれぞれ降格が決定(T_T)


決勝の結果はこちら

1コーナーでは順位がかなり入れ替わりました。
インコーナー側に振ったマシンは順位を落とし気味だったみたいですね。
そんな中ニックも6番手まで順位を上げました。やった〜！
その二つ後ろにはクビサ君も。BMWの2台はスタート大成功ですね♪
ブルデーとヤーノ君が接触してヤーノ君はコースアウト。一度ピットに戻りましたが結局リタイア。

PPのハミルトンが最初から最後まで危なげなく走りきりましたね。
タイヤがパンクしたのがコバちゃんでなくてルイス君だったら…。
面白かったな〜なんて不謹慎なことを二人で思いつつ見ておりました(^^;)

序盤はポジション争いも色々な所であったので見応えありましたが、後半はマシンもばらけてました。
キミがマッサにポジションを譲った時には、あぁ！と思いましたが、自発的に譲ったとあれば問題にはならないんですね。
何だかミハエルとケロちゃんの一件を思い出しましたが、キミがチャンピオンシップを争っている時であれば、逆の立場でマッサもそうしたでしょうしね。
レース後のインタビューでのキミはにこやかで清々しかったな〜と思いました(´･ω･｀)

ニックは5位、クビサ君は6位でBMWは合計7ポイント獲得。
コンストラクターズでは10ポイント差に広がってしまいました。

いよいよ次のブラジルGPが最終戦。
どうなるか楽しみですね。」

今年のF-1も後2戦で終了。
チャンピオンシップ争いもまだ分からないし、面白いレースになるといいですね。
そんな中国GP。ドライでのフリー走行、予選となりました。

予選の結果はこちら

FP3でニックが最後にトップタイムを出して「やった！」と喜んだのは言うまでもありません(o^-^o)
素直に嬉しいです♪
セッティングが決まらないと言っていたクビサ君も3番手。
BMWさんは調子を上げてきたみたいですね。
タイトル取りに全力を上げてバックアップと言っていますし、頑張って欲しいけどちょっと心中複雑でもあります(>_<)
決勝もこの調子で行けますように

今回はQ3まで進みニックの予選順位は7位でした。
前回が前回だけにやっぱり嬉しい〜と思っていたら、DCのタイムアタックを妨害したとして3グリッド降格…。
マークがエンジン交換で10グリッド降格が決まっているので１つ上がって決勝は9番手スタートとなりますね。

珍しくクビサ君がQ2で敗退。やっぱりセッティングが決まらなかったのでしょうか。

アロンソがマクラーレンに割り込んで4番手。シンガポールから波に乗ってますね。
一貴君は残念ながらQ1で敗退、17番手。
マークは予選6番手につけているだけに、ペナルティが痛いですね。


TOP3は紅白でめでたいな〜とか思ったりして。
マッサは今回正念場ですね。1ポイントでも多く取らないと。
コンストラクターズではBMWも頑張らないとね。2位に上がれるといいな。

いよいよ決勝日。
今日は10時位にサーキットに着けばいいだろうか？と思っていましたが、兄家族は「昨日と同じ位でいいんじゃない？」との事。
疲れているだろうし今日はオープニングセレモニーが12時からなので、朝はのんびりがいいのかと思っていたらその逆でした。
精力的に楽しんでるね〜(^^)良いことです。

宿の窓から富士山が綺麗に見えました。
昨日までは気づかなかったわ〜。

サークルのお友達と10時にF1ビレッジに集合となっているのでそれまでブースを見たりしようと言うことになりました。

宿の片付け等を済ませ、7:30に出発。
下道も全然混んでいなかったため、7:50には駐車場に到着。
バスの待ち列も全くなく、8:00にはシャトルバスが出発しました。
8:30にサーキット到着。

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本日未明に兄家族が宿に到着。
朝も早いのでそのまま就寝しました。
昨日、天気予報が曇りに変わっていたので安心していたのに、朝起きたら外から“バラバラバラ”と雨音が��(￣□￣;)!!
嘘！嘘だと言って！!って感じでした。

今日の予定は6:30起床、7:30に宿を出発して8時シャトルバス乗車、9時サーキット到着といった感じで考えていました。
今日もバスの待ち時間はなく、予定より少し遅れましたが8:00にバス乗車。下道も混んでいなかったので8:40にはサーキットに到着。
そこから頑張って歩いてF1ビレッジへ。

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本日も晴れの予報。それでも富士は寒くなったりするので防寒グッズはばっちり持って行きました。

今日もとても綺麗な青空で、昨日よりも富士山は綺麗に見えました。

バス乗り場から見た富士山。綺麗でした(^^)

まだ金曜日ですが、バス乗り場は全く待ちなしで乗れました。
これは昨年と一緒。サーキットまでの道のりも渋滞なし。
というか、自衛隊の管理地を通って、138号まで下道を通らないという戦法をとられましたよ。凄いなぁ(^^;)


しかし、サーキットに着く頃には、山頂に笠が��(￣□￣;)!!
一応明日は雨の予報から曇りに変わったんだけど…もしかして…。


グラスタ側、F1ビレッジの様子。まだ人もそんなに多くありません。

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日本GPもいよいよ開幕です。
本日はピットウォークに参加するため、朝7:30に家を出ました。
下道も高速もほぼ渋滞はなく、9:20にFSWに到着。



ピットウォーク開始は10時からなので、まずはプログラムを購入しました。
そして集合場所を目指します。

昨年同様、木曜日はとても良い天気。日差しが強くてジリジリと日焼けをしているのが分かります。



各チームのピットを周りましたが、今年もあまりドライバーは出てきてくれませんでした(T_T)
サインしてくれたのはスーティルくらいですかねぇ。
残念ですが仕方ないですね。
あとはネルシーニョが調整のためか、マシンに乗り込んでいました。


カメラ目線ｖｖ

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今期も終盤に入ってきて、来期のシートの噂もちらほらと聞こえる中、ニックの来期のシートが決まりました。一安心〜(o^-^o)

BMW、来季も現行ラインアップ

アロンソが移籍するんじゃないかとの噂もありましたが早いうちに決まってくれて良かった(T_T)
またシーズン終わりにヤキモキする困りものですし。

これで日本GPでも気持ちよく応援出来るわ〜♪
でも、こうなると来年が正念場でしょうか。BMWで何とか1勝してほしいなぁ。
頑張れ〜ニック。

少し前ですが、一貴君も来期ウィリアムズに残留が決まりましたし。
今期残りのGPもレースだけに集中出来ますね。良かった良かった。

日本GP開幕まであと1週間を切りました。
結局とても楽しみにしているわけですが、事前イベントもちらほらと詳細が発表されて来ました。

色々とありますが、何かの用事と合わせて行けるといいなぁと思っています。

10/4〜10/7までのマクラーレンのイベント“孤高の世界を体感する4日間──”

7日に歌舞伎座に行くのでついでに行けるかな。


あとはGPウィーク中六本木にOPENするF1ピットストップカフェ

10/4に六本木に行くので、行けたら行ってみようかな。


それから、絶対に行きたいのがこれ「Red Bull 外苑グランプリ」。

昨年の浅草のイベントに続いて今年もやるんですね。しかもパワーアップ。
カート大会には参加出来そうにありませんが、一緒に行われるDCの写真展。
これは出来れば行きたいと思います(^^)
この日は夕方から渋谷なので外苑前まで足をのばして行けたらいいなぁ。

その他にも、TOYOTA、Williams、BMWもトークイベントを行うようですね。
BMWのトークイベントにはニックが来るので行きたかったのですが、丁度用事と重なるので断念。うちの相方は申し込みをしたので当たるかな〜。当たるといいな。
ルノーはトレーラープロモーションだとか。

この一週間、賑やかになりそうですね(o^-^o)

シンガポールGPも終わり、いよいよ日本GP開幕まで1週間。
中部国際空港に各チームのコンテナが到着し始めたようです。

中部国際空港にF1コンテナが到着！

1,2,3日と到着するようですね。
何年か前に、汐留のホテルにランチに行ったらフェラーリのクルーが沢山出てきたことがありました。
もう少ししたら先発組を都内で見かけたりするかもしれませんね。楽しみです。
8日（水）には丸の内のBMWショールームでBMWのトークショーもあるようですし、これからイベントが目白押しかな。今のところあまり見かけませんが。
以前は毎年行われていたフェラーリのイベントはここ２年ほどやっていないし。
どこかにマシンも展示されると思うのですが、見られるかな〜。見られると良いな〜。

初めてのナイトレース。シンガポールGP綺麗でしたね〜。
ただ、ドライバーはやっぱり疲れるんだろうなと思いつつ見ていました。



決勝の結果はこちら

レース前の湿度が78%Σ(O_O；)
こちらはチケットも完売のようで人気の高さを伺わせますが、見ている方も暑かったでしょうね(^^;)
マレーシアGPを見に行った時には炎天下、日射病＆熱射病で倒れるかと思いましたし、日陰から離れられませんでしたもの。
ナイトレースだからどうかと思ったらこの湿度。厳しいですね。

初物に強いマッサがポールからどこまで頑張れるのか。
ニックはペナルティで3グリッド降格で9番手スタートになったんですね。あぁぁ(´･ω･`)

スタートは特に大きな混乱もなく、マッサ、ルイス、キミは順位変わらず。
ヘイッキがクビサ君と接触して少し順位を落としました。
ニックは１つ順位を上げて8位に(^^)

そしてまた、絶妙なタイミングでのネルシーニョのクラッシュ。
これでSCが導入されるわけですが、明暗が分かれましたね。
ピットストップを済ませていたアロンソはこれでポジションアップしましたが、なかなかピットレーンオープンにならなかったためにニコとクビサ君はその後ペナルティを受けることに…。

ピットレーンオープンになり、ピット作業に入ったマッサ。給油ホースごと引きずって結局はドライブスルーペナルティまで受ける羽目に…。
でもこれは、ロリポップ代わりのマシンのグリーンランプが点灯していたのを見たので、マッサだけの責任ではないですよね。ちょっと不幸系入ってますでしょうか。
優勝争いにも大きく影響が出ましたね。
そして、残り5週でキミまでもクラッシュ。フェラーリにとっては散々なGPだったのではないでしょうか。

スーティルのクラッシュで再度SCが出ましたが、アロンソはトップを守って優勝。
久しぶりにスペイン国歌を聞きました。嬉しそうでしたね。
そして、2位にニコ！ペナルティを受けたものの表彰台ですよ。よかったですね。



ニックは6位入賞で3ポイント獲得(^^)
本人のコメントでは、マシンのバランスが良かっただけに残念だったとありました。最初の3グリッド降格が痛かったですね。残念です(T_T)
ドライバーにはきつかったでしょうが総合してなかなか面白いレースでした。